沒(méi)有大數(shù)據(jù)是萬(wàn)萬(wàn)不能的，商用車(chē)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”百億市場(chǎng)在召喚

對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義，還在不斷的刷新中。聯(lián)車(chē)科技創(chuàng)始人張成認(rèn)為，車(chē)的信息鏈接到互聯(lián)網(wǎng)都可以稱(chēng)之為廣義車(chē)聯(lián)網(wǎng)。而車(chē)惠網(wǎng)CEO孫建偉則表示，只有聯(lián) 網(wǎng)的車(chē)子達(dá)到一定的體量后，才是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)。道客語(yǔ)境投資總監(jiān)閔敢形容人開(kāi)車(chē)的時(shí)候就像被關(guān)進(jìn)了移動(dòng)牢房，所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要向駕駛者提供一些娛樂(lè)性的服 務(wù)，這跟孫建偉的看法有異曲同工之處。孫建偉也表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)要是里面的產(chǎn)品不夠豐富，東西不夠多，就不能勾起人們的使用欲望。

高德地圖車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理童豪良申明了大數(shù)據(jù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的重要性，他認(rèn)為數(shù)據(jù)不是萬(wàn)能的，但是沒(méi)有它，未來(lái)是萬(wàn)萬(wàn)不能的。有了大數(shù)據(jù)，你會(huì)快，但是不會(huì)亂，有這個(gè)數(shù)據(jù)的話永遠(yuǎn)是快人一籌。張成也肯定了數(shù)據(jù)的重要性。

建投華科副總經(jīng)理吳碩認(rèn)為，目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，絕大部分還在雛形階段。未來(lái) 5-10年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一定會(huì)出現(xiàn)一些成熟企業(yè)。預(yù)計(jì)2015年“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”滲透率將達(dá)到10%，年產(chǎn)值將達(dá)到1500億元。建投華科投資總監(jiān)潘瓊將車(chē)聯(lián)網(wǎng) 按市場(chǎng)現(xiàn)狀，將車(chē)聯(lián)網(wǎng)細(xì)分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是私家車(chē)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，一類(lèi)是商用車(chē)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。吳碩進(jìn)一步對(duì)這兩類(lèi)市場(chǎng)的發(fā)展做了基本的結(jié)論，他認(rèn)為，商用車(chē)車(chē)聯(lián) 網(wǎng)是我國(guó)目前發(fā)展最快，條件最成熟的，運(yùn)營(yíng)收入加終端額總市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)100億。